«Взбесившийся автобус» снес стену в ангаре во время техэкспертизы по вине водителя?

После публикации материала «Взбесившийся автобус опять начудил» (читай подробнее «Новое происшествие со взбесившимся автобусом: он снес полстены ангара, где проводилась экспертиза») с нами связался эксперт, который проводит техническую экспертизу автобуса. Напомним, вчера, во время технической экспертизы, автобус, который протаранил 20 легковушек на Компросе в Перми, снес стену в гараже. Точка зрения специалиста на вчерашнее ЧП отличается от того, как видит эту ситуацию водитель автобуса Владимир Волобуев.

- Вчера произошло второе ДТП с этим автобусом: он столкнулся со стеной в боксе диагностики, - сообщил корреспондентам «КП» эксперт Игорь Паршаков. - На стенде нам надо было проверить тормозные системы передней и задней оси. На Пихтовую, 45 из автопарка на улице Ижевской автобус действительно доехал своим ходом, за рулем сидел профессиональный водитель, которого мы попросили перегнать «Мерседес» для тестирования.

А дальше этого водителя отпустили и для дальнейшего исследования из дома на милицейском автомобиле привезли в гаражный бокс на Пихтовой Владимира Волобуева (того водителя, который был за рулем автобуса, когда тот протаранил 20 легковушек на Компросе).

- Владимиру Волобуеву надо было проехать пять метров на стенде, чтобы переставить автобус: переднюю тормозную систему мы уже проверили, и нужно было проверять заднюю, - продолжает эксперт. - Однако по непонятной причине водитель нажал газ и помчался пока не въехал в стенку бокса. По какой причине – сказать не могу. Тормозная система была у автобуса исправна, все системы автобуса были работоспособны.

Еще эксперт рассказал, что после аварии на Компросе в автопарке взбесившийся автобус поставили на ход. Провели несколько тестов, "Мерседес" "слушался" всех тех водителей, что сидели за его рулем. Да и после второго ДТП в автопарке на Ижевской чтобы проверить, как ездит и тормозит автобус, за руль сел главный механик. Проблем с управлением автобуса не было никаких.

- Конечно, оценивать действия водителя Владимира Волобуева - не моя компетенция, но возможно второе ДТП произошло из-за неумелых действий водителя или из-за его шокового состояния, – предположил эксперт.

Сам Волобуев с этим мнением не согласен.

- Когда автобус ехал на тестирование на Пихтовую, эксперт сидел на заднем сиденье и через открытый люк вручную контролировал подачу газа. Он придерживал специальную металлическую трубку, а мне на тестировании сказали: «Ну, давай, садись за руль и трогайся». И никто в салоне не контролировал тягу. Я только прислонился к педали ногой, как она ушла до самого низа, и автобус понесся вскачь, - рассказывает Владимир Волобуев.

Эксперт же эту версию водителя опровергает: «Я действительно во время самостоятельного движения автобуса по дороге Ижевская – Пихтовая через люк проводил контроль, но не тормозной системы, а системы глушения двигателя, потому что из водительской кабины двигатель заглушить было невозможно. А тормозная система была исправна!»

Кстати, Владимир Волобуев - опытный водитель, за рулем - 31 год. Но все точки в этой истории можно будет расставить только, когда будут готовы результаты экспертизы.