Провал в Березниках увеличивается
ЧП на железной дороге в Березниках произошло в четверг, 25 ноября, около 8 утра. По ветке отправился грузовой состав с удобрениями, а через мгновение сработали автотормоза поезда. Машинисты вышли из состава выяснить причину - и обнаружили, что 22-й вагон наполовину ушел под землю.
- Место происшествия сразу же оцепили. Просевший вагон с обеих сторон отцепили от состава. Состав растащили в обе стороны, чтобы не создавать нагрузку на поверхность земли, - рассказали в управлении гражданской защиты по г. Березники. - Пока специалисты выясняли причину проседания грунта и думали, как доставать стоящий на рельсах вагон, он медленно погружался в расширяющийся провал.
- Длина и ширина провала - по 50 метров, глубина - 20. Причиной стало проседание породы в зоне карналлитовых выработок, - сообщили тогда «КП» в управлении Свердловской железной дороги.
Движение поездов через станцию Березники приостановили в этот же день. Милиция оцепила место провала. По главной версии, провал образовался из-за подземной реки: вероятно, образовалась промоина.
Воронка образовалась рано утром в четверг.
26 ноября в Березниках состоялось заседание правительственной комиссии во главе с министром природных ресурсов России Юрием Трутневым, а также МЧС и администрацией Пермского края и Березников.
Было принято решение, что грузовые железнодорожные составы (пассажирские там не ходят) будут идти по обходной ветке.
Но в воскресенье, 28 ноября, провал еще увеличился в размерах. Его длина: 52 метра, ширина - 33 метра.
- 28 ноября 2010 года с 05:55 по московскому времени на станции Березники наблюдается резкое развитие провала, - рассказали в пресс-службе Свердловской железной дороги. - Выведены из строя кабельные магистрали сигнализации, централизации и связи, 4 опоры контактной сети, 3 стрелочных перевода и первый путь грузового парка.
Из-за этого пришлось расширить зону милицейского оцепления:
- Так же закрыто автомобильное движение по улице Тельмана, которая расположена ближе всего к железнодорожным путям, - сообщила руководитель пресс-службы администрации Березников Наталья Вербицкая.
Вечером в воскресенье была закрыта железнодорожная станция. К счастью, на этом участке нет интенсивного движения и почти все составы, проходящие к или через Березники – грузовые поезда.
На место вылетел губернатор Пермского края Олег Чиркунов.
Днем в понедельник, 29 ноября, было отмечено еще одно увеличение провала:
- Размер провала составляет уже 100 на 40 метров. Полностью выведена из строя нечетная горловина станции, - сообщили в пресс-службе "РЖД". - Сейчас на станции проводится дополнительный осмотр зданий, железнодорожных путей, объектов электрификации и энергоснабжения с целью прогнозирования дальнейшего развития событий.
Так же там сообщили, что единственный на этом участке пассажирский поезд № 603 Екатеринбург-Пассажирский – Березники теперь следует до станции Березники-Сортировочная.
Отправление минеральных удобрений с ОАО "Уралкалий" осуществляется в штатном режиме со станции Березники-Сортировочная.
Отправка грузов ОАО "Сильвинит" - по обходному 53-километровому участку Яйва - Соликамск. Нарушений в грузовой работе нет.
Тем не менее, провал "достиг" и стоящих рядом гаражей. Несколько гаражей из-за этого буквально развалились.
Пресс-служба губернатора края Олега Чиркунова передала его слова по итогам визита в Березники:
"Считаю, что ситуация большой опасности не несет. Территория города мониторится. Сейчас главное – чтобы ученые с представителями РЖД определили абсолютно безрисковую зону для того, чтобы железная дорога имела возможность комплектовать составы. Я думаю, что ситуация развивается вполне спокойно и понятно, без особых неожиданностей".
Во вторник, 30 ноября, пресс-служба администрации города Березники сообщила, что ученые, которые сейчас занимаются исследованием провала под железнодорожными путями, считают, что станция может функционировать.
"После завершения бурения инженерно-геологических скважин и проведения других исследований ученые считают возможным сохранение эксплуатационной работы станции Березники. Опасная зона, в которой работы не разрешены, ограничена в радиусе 150 м вокруг границ образовавшейся 25 ноября полости. На основании исследований ученые также пришли к выводу, что подработанная территория в районе Соликамска и Березников не представляет опасности для железнодорожного сообщения в Березниковско-Соликамском промышленном узле", - говорится в сообщении пресс-службы администрации Березников.
Также решается вопрос об организации продаж железнодорожных билетов для жителей Березников, так как из-за закрытия станции они не могут это сделать.
И 1 декабря в пресс-службе РЖД сообщили, что железнодорожная станция Березники открыта:
- Ученые дают гарантию того, что внезапных провалов на территории станции не будет, и опасная зона ограничена радиусом 150 метров вокруг провала. По данным сейсмических наблюдений, изменений в зоне образовавшейся полости не наблюдается.
В итоге, в не провалился товарный вагон.
Воронка расширилась по сравнению с первыми днями.
На 29 ноября длина провала составляет уже 100 метров.
Вид провала в понедельник, 29 ноября.
На фотографии видно, что провал "дошел" до гаражей.