Boom metrics
Происшествия14 сентября 2011 11:44

Источник в следствии: МиГ-31 мог разбиться под Пермью из-за плохих метеоусловий и небольшой высоты

Расшифровка «черных ящиков» пока не подтвердила первоначальную версию о технических неисправностях разбившегося истребителя

В среду, 14 сентября, Пермь прощается с пилотами разбившегося 6 сентября военного истребителя МиГ-31. Прощание с подполковником Сергеем Столпянским и майором Андреем Горбачевым состоялось в Доме офицеров в военном городке пермской авиабазы «Сокол». В этот же день в небо впервые после трагедии поднялись истребители авиабазы «Сокол» МиГ-31…

Напомним: 6 сентября МиГ потерпел крушение в 11 километрах от пермского аэропорта Большое Савино. Оба пилота погибли, а самолет был полностью разрушен. О причинах трагедии достоверно могут рассказать лишь «черные ящики». Один из них нашли в первые же сутки, а вот второй искали еще несколько дней. 9 сентября все бортовые самописцы были найдены и отправлены на экспертизу.

Как рассказал наш источник, близкий к следствию, данные «черных ящиков» не подтвердили предварительную версию о том, что причиной катастрофы могли стать технические неполадки.

Экипаж МиГа: Андрей Горбачев и Сергей Столпянский.

Экипаж МиГа: Андрей Горбачев и Сергей Столпянский.

- До столкновения с землей все оборудование, в том числе и двигатели, было в порядке, – рассказал он. – Единственное, что пока не удалось расшифровать, – это 2-3 секунды записи речевого самописца (который фиксирует переговоры членов экипажа – Авт.). Возможно, именно в эти мгновения пилоты озвучивали важные теперь для следствия вещи».

Напомним: лента речевого самописца была сильно повреждена при крушении. А вот второй «черный ящик», фиксирующий технические параметры, по словам полковника ВВС Владимира Дрика, практически не пострадал:

- Данные этого самописца, возможно, прольют свет на причины катастрофы.

Военные летчики, уже ознакомленные с расшифровкой «черных ящиков» МиГа, склоняются к версии, что экипаж разбившегося истребителя уходил от сближения с ведущим самолетом (они летели в паре), но из-за сложных метеоусловий и небольшой высоты (связь с летчиками пропала на высоте 540 метров) опытные пилоты не успели вывести самолет и «зацепили» землю.