На пермском судоремонтном заводе «Кама» сгорел теплоход, вернувшийся из навигации три недели назад

О крупном пожаре на пермском судоремонтном заводе «Кама» пожарным сообщили 3 октября около 12 часов дня. Это тот самый завод в Кировском районе Перми, где обслуживалась затонувшая этим летом в Казани «Булгария». Горел теплоход «Фредерик Жолио-Кюри». Огонь заполыхал на верхней палубе, там, где обычно проходят дискотеки, в считанные минуты пламя перекинулось ниже. В нескольких метрах от горевшего судна стоял теплоход «Тарас Бульба».

- Сначала мы заметили дым, - рассказал рабочий, который во время ЧП находился на борту «Бульбы». - С каждой минутой он становился все чернее и гуще. Мы бросились тушить, но пока разматывали шланги, подъехали пожарные и велели отогнать «Бульбу» от горящего «Кюри».

Пламя тушили три часа.

Теплоход «Тарас Бульба» удалось отстоять, он не пострадал, а у «Кюри» выгорели обе палубы. Вдобавок после проливки водой он накренился на левый борт. Специалисты говорят, что восстановить его, потребуются огромные деньги. В момент возгорания на теплоходе находились четверо рабочих, никто не пострадал.

- Через три часа пожар ликвидировали, - сообщили в пресс-службе ГУ МЧС по Пермскому краю. - Для этого понадобились 35 единиц пожарной техники и 135 человек. Что стало причиной возгорания, пока неизвестно. У нас есть две версии: неосторожное обращение с огнем и нарушение правил пожарной безопасности при проведении электрогазосварочных работ.

Пожарные тушат теплоход.

Фото: Алексей ЖУРАВЛЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Есть еще версия о том, что на судне была неисправна проводка. Как нам удалось узнать, в затон ремонтного завода теплоход зашел 9 сентября, не доработав до конца сезона. Все лето «Жолио-Кюри» был в аренде у одной из казанских фирм. Ремонтировать судно начали только вчера.

Возле вахты ремонтного завода мы встретили бывшего капитана «Фредерика Жолио-Кюри».

- Я 27 лет был капитаном этого судна, в 2004 году ушел на пенсию. Смотрю, как он горит и сердце кровью обливается, жалко. Но теплоходу 50 лет, и, по всей видимости, это знак. Свое он уже отходил.

"Фредерик Жолио-Кюри". Вид с берега.

Фото: Алексей ЖУРАВЛЕВ. Перейти в Фотобанк КП

СПРАВКА «КП»

Теплоход «Жолио-Кюри» - трехпалубный модернизированный, построенный в 1961 году в ГДР в городе Висмаре на судоверфи имени Матиаса Тезена (Mathias Thesen Werft Wismar).

ТТХ

Длина - 95,8 метра

Ширина - 14,3 метра

Высота - 16,7 метра

Скорость - 25,5 км/ч

Экипаж - 72 человека

Пассажировместимость - 364/339 человек

Грузовместимость - 100/145 тонн