23 миллиарда на строительство и ремонт дорог

В России решено возродить дорожные фонды. Они действовали с 1991 по 2001 год, и в то время сыграли положительную роль в развитии транспортной инфраструктуры страны. Положительный опыт решили использовать и в наши дни. С 2012 года во всех регионах России, в том числе и в Пермском крае, начнут работу региональные дорожные фонды.

Обновим сотни километров трасс

На ближайшую трехлетку в краевой казне на строительство и ремонт региональных автодорог предусмотрено 23 миллиарда рублей. К примеру, на 2012 год - это 6,8 миллиарда. Соответствующий законопроект во втором чтении уже утвержден на заседании краевого Законодательного собрания. Источниками наполнения регионального дорожного фонда станут: субсидии, кредиты и дотации из федерального бюджета, транспортный налог, акцизы на бензин, а также доходы от использования дорожной инфраструктуры Пермского края большегрузным транспортом.

Внушительная сумма, которая предусмотрена в бюджете на дороги, позволит продолжить строительство магистралей европейского уровня и отремонтировать сотни километров трасс. В рамках проекта «Пятилетка благоустройства» в течение 2012 - 2014 годов на региональной сети автодорог планируется ремонт не менее 700 км. В следующем году будет уложен верхний слой асфальта на участке дороги Пермь - Полазна (за Чусовским мостом), который расширен до четырех полос. На федеральной трассе Пермь - Екатеринбург будет сдан обход Лобаново и начнется строительство следующего участка - до с.Кояново. Завершится капремонт дороги в направлении Усть-Качки, которая станет четырехполосной. Продолжится реконструкция Восточного обхода Перми. Все новые дороги строятся по европейским стандартам - широкополосные с разделительным барьером для безопасности дорожного движения.

Соединим Парковый с центром

Перми в 2012 году стартует масштабный проект по строительству перехода ул. Строителей - площадь Гайдара. На будущий год начнется проектирование новой трассы. Здесь вспоминается стройка магистрали Стахановская - Старцева - Ива - Восточный обход. Вроде совсем недавно шли разговоры, что большая дорога соединит несколько районов Перми, а трассу построили всего за 4 года и теперь ей пользуются тысячи автомобилистов.

Строительство перехода улица Строителей - площадь Гайдара необходимо, чтобы разгрузить коммунальный мост через Каму и сделать прямой выезд с Паркового в центр Перми. Как именно пройдет новая трасса, будет известно после этапа проектирования.

Глава Правительства РФ Владимир Путин поддерживает создание в регионах дорожных фондов. На прошлой неделе он предложил законодательно закрепить три приоритета расходования средств региональных дорожных фондов.

- Прежде всего это ремонт сельских дорог, благоустройство всех российских населенных пунктов и, наконец, ремонт внутригородских и внутрипоселковых дорог, - сказал Владимир Путин.

Кстати, планируется, что дорожные фонды будут образованы не только на региональном, но и на муниципальном уровне - в городах и районах Пермского края.