Нам в Центре видно все - подрядчик, знай!

В диспетчерский центр Пермского края стекается вся информация о состоянии краевых автодорог. Диспетчеры в режиме on-line следят за изменениями дорожных условий. Помогают им в этом посты дорожного контроля. Установили их для того, чтобы контролировать подрядчиков, которые содержат региональные трассы. Ведь от их работы зачастую зависит безопасность дорожного движения. Важно вовремя ликвидировать гололед или снег, тогда и аварий на трассах будет меньше. Накануне работу диспетчерского центра проверил губернатор Олег Чиркунов.

Система оперативного реагирования

Одну стену помещения, где сидят диспетчеры, занимают огромные мониторы. На них с компьютера выводятся на экраны все данные о любом участке краевой трассы, где установлены посты дорожного контроля. И это не просто картинка.

- В составе одного поста, кроме видеокамеры, комплексная метео-станция и датчики контроля состояния дорожного покрытия, - рассказал главе региона Сергей Орлов, начальник диспетчерского центра. - Эти датчики дистанционным методом измеряют температуру воздуха, коэффициент скользкости дорожного покрытия, наличие и толщину снежного наката и льда. Все эти графики мы видим на экране.

- Можем посмотреть, что делается на дороге Пермь - Березники? - поинтересовался губернатор.

- Пожалуйста, на всем протяжении трассы установлено 5 постов, начиная от Чусовского моста. Вот посмотрите, дорога подсыпана.

В этом году в Пермском крае установили 15 таких постов. В частности, на дорогах Кудымкар - Гайны (в районе сел Белоево и Кочево), Кунгур - Соликамск - Красновишерск (в районе села Жуланово), Губдор - Чердынь (в районе села Рябинино), Очер - Верещагино - Сива (в районе населенного пункта Кирпичики) и др.

А общее число комплексных «наблюдателей» на краевых дорогах - 29. Ими охвачены все основные магистрали. Вся информация с постов поступает в диспетчерский центр. Его специалисты 24 часа в сутки с помощью электронных систем осуществляют метео-, видео-, трафик-мониторинг региональных автодорог. Оперативность особенно важна, когда ожидаются ливни, обильные снегопады или гололед. Система на капризы погоды реагирует быстро, за несколько часов предупреждает о понижении температуры.

Главное - повышается безопасность

С помощью такой системы можно четко отслеживать работу подрядчиков - насколько качественно они содержат краевые дороги: вовремя ли убирают снег, ликвидируют скользкость на проезжей части и др. Информация, которую специалисты центра получают с постов, сразу направляется подрядным организациям. А если подрядчик не внял рекомендациям, к примеру не убрал снег вовремя, к нему применяются штрафные санкции.

Контроль работы подрядчиков уже дает положительный результат. Об этом говорит статистика. Так, за 2010 год количество ДТП из-за дорожных условий на региональных трассах снизилось на 25,5%. За 11 месяцев 2011 года снижение составило еще 36% (если за январь - ноябрь 2010 года из-за дорожных условий произошло 64 ДТП, то за аналогичный период этого года - 41).

- Мы живем в век информационных технологий и теперь имеем возможность контролировать качество дорог не только «вручную», но и дистанционно, с помощью современных методов, - отметил Олег Чиркунов. - Эта система начала работать в 2008 году. Тогда было ограниченное количество камер. Сейчас их число достаточно, чтобы контролировать краевые дороги. Думаю, что это важный шаг для обеспечения безопасности на наших трассах, снижения аварийности и, главное, уменьшения числа пострадавших и погибших в ДТП.

КСТАТИ

Получить оперативную информацию о состоянии региональных дорог вы можете по телефону дорожной службы (342)211- 41-11 или на сайте диспетчерского центра Пермского края www.cud59.ru

ВАЖНО

Пермский край на 7 пунктов улучшил свои позиции в рейтинге безопасности российских дорог. Он составляется экспертами Межрегионального общественного центра «За безопасность российских дорог» для 30 наиболее густонаселенных российских регионов. При расчете итогового коэффициента рейтинга учитываются такие критерии, как смертность и травматизм в ДТП, общее количество аварий в регионе, объем автопарка, длина дорог, а также численность населения. Сегодня Пермский край в этом рейтинге занимает 14-е место. Для сравнения: по итогам2010 года регион находился на 21-й позиции.