Чиновники предлагают пермским таксистам перекрасить машины в белый цвет

Пермское такси пока разношерстное и разноцветное.

Фото: Алексей ЖУРАВЛЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Большинство пермских таксистов не торопятся получать лицензии и становиться легальными перевозчиками. Напомним: по новому закону «О такси» все таксисты еще до 1 января 2012 года должны были зарегистрировать свое ИП, установить в машине таксометр, повесить опознавательный фонарь и получить в региональном минтрансе разрешение на таксомоторные перевозки пассажиров.

Чтобы стать легальным, нужно заплатить от 15 до 20 тысяч рублей (стоимость оборудования и лицензии), поэтому в минтранс очередь не выстраивается. На сегодня из примерно 10 - 12 тысяч пермских таксистов разрешения получили только 650.

13 февраля пермские чиновники встретились с руководителями служб такси и обсудили: как сделать услугу по перевозке пассажиров в Перми удобной и, главное, безопасной.

В какой цвет красить машины?

Новый закон обязывает все такси в ближайшем будущем стать желтыми. Пермские таксисты не в восторге от этого пункта: если перекрашивать автомобиль, придется заплатить 80 - 90 тысяч рублей. Если покупать новый, возникает другая проблемы: не у каждого производителя желтый есть в цветовой гамме. И, в-третьих, как будет выглядеть, допустим, автомобиль представительского класса в такой веселенькой расцветке?

Пермские чиновники предложили таксистам рассмотреть и другие варианты цветов. Например, еще перед встречей и. о. министра развития предпринимательства и торговли Константин Пьянков предлагал подумать о белом цвете.

«Во-первых, он есть у всех производителей, - рассуждал в своем блоге на Wordpress чиновник. - Во-вторых, машины белого цвета дешевле по начальной цене и меньше потребляют топлива (потому что летом меньше нагреваются, соответственно, летом, машина с кондиционером меньше расходует бензина на охлаждение салона, пример тому - Япония)».

- Заставлять бизнес перекрашивать автомобили сейчас - абсурд, - считает заместитель председателя правительства Пермского края Елена Гилязова. - Это, скорее, вопрос перспективы. Но какой-то опознавательный знак, который нельзя так просто подделать, такси нужен. Одинаковый цвет в этом случае - удобен и для потребителя, который в потоке транспорта сразу увидит такси, и для вас - как способ борьбы с недобросовестными конкурентами. Вы сами должны решить, в какой цвет красить машины и внести свои предложения в Законодательное собрание. Если их не будет, цвет депутаты придумают сами.

Как бороться с бомбилами?

- Если до Нового года таксисты еще как-то шли получать лицензию, то после праздников народ понял, что нелегализовавшихся таксистов никто не штрафует, и расслабился, - обсуждали вчера бизнесмены. - Сегодня 80% рынка такси ушло в подполье. У Центрального рынка бомбилы-нелегалы стоят в три ряда, они готовы за 100 рублей объехать хоть весь город. Естественно, они создают нам конкуренцию.

Еще таксисты рассказали, что в Перми уже появляются фирмы, которые нашли, как обойти закон и не тратиться на разрешения. Они предлагают каждому клиенту подписать договор, что он арендовал это автомобиль вместе с водителем на короткий промежуток времени.

Что делать с теми, кто не хочет получать лицензию, пока непонятно. В ГИБДД пояснили, что водителям такси, не имеющим при себе разрешения на таксомоторные перевозки, грозит штраф в размере 5 тысяч рублей. Однако пока нелегалов инспекторы не наказывают. Штрафовать будут только после того, как соответствующие изменения внесут в Правила дорожного движения.

- Мы своим нелегальным конкурентам сами готовы объявить войну и «сдавать» тем, кто может привлечь их к ответственности, - говорят перевозчики. - Ведь это вопрос безопасности. Никто же не проверяет, на какой рухляди может повезти человека такой таксист и трезв ли он.

Пока не решится вопрос с наказаниями, чиновники предложили обратиться в антимонопольную службу, чтобы нелегалов пока наказывали как нарушителей закона о недобросовестной конкуренции.

Появятся ли в Перми стоянки для такси?

Это еще один важный вопрос, который подняли вчера бизнесмены. То, что в Перми не хватает стоянок и парковок, - «медицинский» факт. В прошлом году начали появляться стоянки, ограниченные по времени, депутаты гордумы обещали, что будут эту работу продолжать.

Таксисты просят сделать для них специализированные стоянки, а в свою очередь готовы подготовить схему размещения такси по всему городу.