Военные МиГи стали летать над Пермью чаще и ниже?

Прежний губернатор Олег Чиркунов и пермский омбудсмен Татьяна Марголина не раз пытались запретить полеты над Пермью.

Фото: Алексей ЖУРАВЛЕВ. Перейти в Фотобанк КП

- Это невыносимо, - вздыхает наш читатель Владимир Егорович. Он пятый, кто за неделю позвонил в редакцию «КП» и пожаловался на шум военных МиГов. - Мы живем на улице Петропавловской, просыпаемся ночью, часа в два-три, от того, что за окном ревут самолеты, пролетающие на уровне девятиэтажек. Какое-то время мы их не слышали, а сейчас снова никакого покоя. И летать стали низко-низко. Дети тоже не спят, плачут. А утром в школу рано просыпаться, в садик.

МиГи (как и большинство пассажирских самолетов) заходят на посадку, кружа прямо над центром Перми, - это факт. Почему - мы писали миллион раз. Если коротко: в Перми преобладает западный ветер. А самолеты конструктивно созданы так, что им нужно садиться навстречу ветру (для снижения скорости). То есть летчикам приходится облетать город, чтобы развернуться и сесть против ветра.

- Да они прямо над нашими головами летают, - возмущаются пермяки. - Мы все понимаем - это наша авиация, гордость и защита. Но иной раз кажется, что летчики просто беспределят, выделывая в воздухе свои па. Может, у них кто на дембель уходит и такой аккорд выдает?

- Нет, схема полетов военных МиГов не изменилась, - утверждают источники, близкие к авиаторам. - Как летали раньше, так и сейчас. Не ниже, не выше, не громче. Единственное, по распоряжению Минобороны, которое было еще весной, - летчики теперь летают в две смены. Восемь часов с утра длятся полеты первой эскадрильи, потом примерно полтора часа в воздухе находится разведчик погоды, а после него учебные полеты осуществляет вторая эскадрилья. В общей сложности летчики находятся в воздухе 17,5 часа. Но это учебный план, отступать от которого мы не можем. А про чей-то дембель - это совершенно не разумные домыслы. Пермякам мешают именно истребители, потому что у них более шумные двигатели.

Прежний губернатор Олег Чиркунов и пермский омбудсмен Татьяна Марголина не раз пытались запретить полеты над Пермью. Писали письма в ВВС, прокуратуру и Роспотребнадзор, но так ничего и не изменилось. МиГи ревут днем и ночью, нервируя пермяков.

Мы позвонили в краевой минтранс: продолжают ли они бороться с этой проблемой. Нам сообщили, что еще месяц назад в ведомство пришли очередные результаты проверок специалистами Министерства обороны России, которые провели инструментальное исследование параметров шумового воздействия от воздушных судов государственной авиации аэродрома «Большое Савино» и выявили превышение параметров звукового давления.

- Мы просто закидали письмами руководство пермской авиабазы «Сокол», - говорят в минтрансе, - но рекомендации скорректировать полеты над городом они игнорируют.

У летчиков в свою очередь свои аргументы. Как пояснил нам командир авиабазы «Сокол» Нияз Мирзоев, замеры шума проводили без них, поэтому еще нужно разобраться, в каких именно точках - наземных или воздушных - их делали.

- Над городом мы делаем круг при заходе на посадку, но не снижаемся ниже 900 метров, - говорит летчик. - Мы выполняем боевую задачу, несем боевое дежурство, охраняя государственную границу. Пока от нашего руководства не будет конкретных указаний изменить план тренировок, мы будем нести боевое дежурство.